Discussie met AAA Associates over betekenis ‘Strategische Arrangementen’ voor mobiliteit en werkplekken

Op de netwerkbijeenkomst van 13 februari nam dr Daan H. van Egeraat de members van Asset Advisory Associates mee hoe mobiliteitsdoelstellingen WEL behaald worden en hoe we dit kunnen verbreden naar werkplekken.

Hij toonde de inzet van de methode van ‘Strategische Arrangementen’. Daarbij helpen gebruikers doelen van overheden en bedrijven WEL te behalen. De claim is dat we gedrag- en daarmee facilitair gebruik- beheersbaar kunnen maken.

Dit speelt in diverse faciliaire domeinen. Bijvoorbeeld het optimaliseren van het gebruik van particulier vervoer en parkeerplekken, openbaar of collectief vervoer. Maar ook het gebruik van werkplekken in onze kantoren. De focus licht op verleiden tot gewenst gedrag. Dwingen werkt niet. Vast gewoontegedrag blijkt in de praktijk te beïnvloeden wanneer dat financieel aantrekkelijk wordt gemaakt.

Bij onder andere ASML, Gemeente Den Haag, MUMC+/Academisch Ziekenhuis Maastricht en de Brightlands Health Campus heeft dit tot spectaculaire resultaten geleid (bijvoorbeeld 40% meer fietsgebruik (ASML) en 40% minder parkeergebruik (MUMC+) tijdens piekuren).

Een effectief arrangement is gebaseerd op 5 pijlers voor gedragsbeïnvloeding. Er is een gepersonaliseerde menukaart met keuzes en combinaties oplopend van licht tot zwaar. Het kan gaan om informeren (feedback geven aan de gebruiker over gedrag), gamificeren (introduceren wedstrijdelement), via het incentiveren (belonen gewenst bedrag en beprijzen) tot alloceren (bv toewijzen van parkeerplekken en werkplekken) tot het autoriseren (gebruik faciliteiten).

Online instrumenten (app, dashboards c.a.) maken arrangementen datagestuurd, dynamisch en gebieds -of gebouwgericht. Ontwikkelingen kunnen worden gevolgd en bijgestuurd. Zo geven we in invulling aan datagestuurd beleid.

De relevantie van het inzetten van dit type van ‘slimme arrangementen’ wordt steeds groter. Niet alleen om mobiliteitsknelpunten op te lossen. Maar ook om het gebruik van onze kantoren te optimaliseren waarbij bezettingspieken op dinsdag en donderdag worden afgevlakt en meer gespreid worden over de week. Hierdoor worden kantoren efficiënter gebruikt en m2 en CO2-emissie bespaard.

De mogelijkheden zijn groot, de parktijkresultaten bewijzen dit. Laten we deze gaan toepassen.

B&W Hilversum enthousiast over Groot Dudok2050 Inspiratieboek

Na de gemeenteraadsleden ontvingen ook burgemeester & wethouders deze week hun exemplaar van het Groot Dudok2050 Inspiratieboek. In een korte sessie legde Rob Roskes uit wat Hilversummers van hen verwachten.
In het Inspiratieboek geeft collectief Dudok2050 samen met inwoners en lokale politici antwoord op de vraag: “Hoe zou Dudok het doen als hij wist wat wij nu weten over klimaat, mobiliteit en leefbaarheid?” Rob Roskes is de initiatiefnemer van het Inspiratieboek. Daan van Egeraat heeft op verzoek van Rob Roskes bijgedragen aan de bundel.

Flexxit wint mobiliteitsbeleid Franciscus Gasthuis Rotterdam

Franciscus Gasthuis heeft Flexxit gekozen om het nieuwe beleid voor mobiliteit en parkeren te maken. Doel is duurzame bereikbaarheid. Flexxit bereikt spectaculaire resultaten. Flexxit hanteert een aanpak die zich onderscheidt van wat in de branche gebruikelijk is. Franciscus Gasthuis heeft gekozen voor die effectieve, Out of the Box benadering. Franciscus Gasthuis & Vlietland  was voorheen Sint Franciscus Gasthuis, in de volksmond: SFG. Flexxit is de operationele partner van Montefeltro.

Deskundigen komen met zestig ideeën voor het Hilversum van de toekomst: “Wees vernieuwend”

NH Nieuws op 13 januari naar aanleiding van het aanbieden van het Groot Dudok2050 Inspiratieboek: “Een groep Hilversummers heeft zo’n zestig ideeën over hoe hun Hilversum er over vijfentwintig jaar uit zou moeten zien. En daarmee moet de lokale politiek aan de slag vinden ze. Het collectief van Hilversummers en deskundigen heeft hun ideeën vanavond overhandigd aan de gemeenteraad. Het moet wat de groep betreft de politiek aanzetten tot ‘anders durven denken’ om zo Hilversum als tuinstad te behouden.”

Groene Mobiliteitsarrangement aangeboden aan Hilversumse Raadsleden

Het Groene Mobiliteitsarrangement maakt deel uit van het Grote Dudok 2025 Inspiratieboek. Dit is op 13 januari aangeboden aan de Hilversumse Raadsleden. Daarbij lichtte Daan van Egeraat het nieuwe arrangement toe. Vertegenwoordigers van PvdA, D66, Democraten Hilversum, ChristenUnie, CDA en Groen Links reageerden op de voorstellen. Het Groene Mobiliteitsarrangement beloont inwoners voor Groen Parkeren, Rijden en Reizen. Het komt in de plaats van de traditionele parkeervergunning.

Flexxit wint Onderweg naar het Kantoor van de Toekomst Overijssel

De Provincie Overijssel heeft bekend gemaakt dat Flexxit de meeste stemmen heeft ontvangen in de competitie Onderweg naar de kantoor van de toekomst in het kader van Overijssel Onderweg. Samen met Zorggroep Sint Maarten, een organisatie met 16 locaties. Met slimme beloningen en incentives maakt Flexxit werkplekgedrag beheersbaar. Flexxit verzamelt hiervoor bestaande data uit bronnen zoals toegangscontrole, NS Business Card en/ of parkeerdata om inzicht te krijgen in het gebruik van werkplekken. Flexxit is de uitvoeringspartner van Montefeltro.

Online reserveerbare bakfiets ook in Park+Beach seizoen 2024

Het Park+Beach seizoen is weer begonnen. En ook dit jaar biedt Flexxit de reserveerbare bakfiets. Er is ook een nieuw fris beeldmerk voor seizoen 2024. Dus: een online reserveerbare parkeerplaats plus een reserveerbare bakfiets. Naast de reserveerbare fiets en het HTM-arrangement. Kijk op www.p-b.nl. Flexxit verzorgt Park+Beach voor de Gemeente Den Haag, Flexxit is de uitvoeringspartner van Montefeltro.

Nieuwbouw studentenhuisvesting zonder parkeerplaatsen – mag dat?

Het werkt al! op 3 locaties. De oplossing van Flexxit: gebruik van parkeerplaatsen elders in daluren. Dus niet bouwen, maar benutten. Voor STUDENTENHUISVESTERS: een aantrekkelijke businesscase. Smart Onboarding. Voor OPLEIDINGSINSTELLINGEN: flexibele oplossingen voor billing. Voor GEMEENTEN: vergroening: minder blik op straat, minder parkeerplaatsen. Voor EIGENAREN: kapitaliseren van de restcapaciteit. Door slim alloceren en reserveren zijn de plekken altijd beschikbaar voor het eigen primair proces. 

Zeeheldenbuurt wil ‘blik van straat’: Hoofdartikel + bewonersenquête

Het artikel in ZeeheldenNieuws

‘We willen meer ruimte en groen in onze wijk. Dat kan wanneer we auto’s slim parkeren op plekken die anders onbezet zijn. Wie meedoet krijgt een beloning. Een proef in Duinoord en Statenkwartier was succesvol: 90% van de bewoners wil doorgaan. Dat willen we ook voor Zeeheldenkwartier. Doe mee!’

Zeeheldenbuurt wil lege parkeerplaatsen beter benutten en plaatst een hoofdfartikel in ZeeheldenNieuws. Er is ook een bewonersenquête. Lees hier de tekst van het hele artikel. Montefeltro is initiatiefnemer van de Bewonerspilot.