Interview met Leon Emmen, Sustainability Manager bij Atos, over scans Mobiliteit.NU en deelname aan de Gebruikersgroep Duurzame Mobiliteit ICT. De Gebruikersgroep werd geleid door Montefeltro. “IT-leverancier Atos werkt al jaren aan het terugbrengen van de vervoersbewegingen. Het was voor het bedrijf daarom niet meer dan logisch om deel te nemen aan de ICT-Gebruikersgroep Mobiliteit. Het resultaat: meer inzicht in het oplossen van de mobiliteitsproblemen.” Klik hier voor het artikel. Atos werkt aan minder vervoersbewegingen RVO
RVO: Interview Jeroen van der Tang (Nederland ICT) over nieuw stappenplan
De MJA3 gebruikersgroep ICT & financiële dienstverleners leverde een stappenplan voor Slimme Mobiliteit. Bedrijven kunnen daarmee stapsgewijs hun energieverbruik verminderen. Met passende werklocaties en slimme mobiliteit verlagen ze hun milieubelasting én mobiliteitskosten. De gebruilkersgroep werd geleid door Montefeltro. Klik hier voor de tekst van het interview.
LINKEDIN: 4 Praktische (maar niet eenvoudige) tips bij de invoering van Duurzame Mobiliteit
Vier jaar ervaring met Mobiliteit.NU heb ik gebundeld in een Prezi. De private aanpak blijkt kansrijk. De Lessons Learned leiden binnenkort tot een nieuwe versie van het online scanportaal www.Mobiliteit.NU. Meer over de tips voor werkgevers en hun adviseurs vind je in de Prezi.
1 Wees vraaggericht: Begin bij bedrijfsprioriteiten – niet bij duurzaamheid. De uitdaging is bruggen te slaan tussen specialisten en specialismen.
2 Kijk breder dan mobiliteit: Zo zijn vaak grotere besparingen mogelijk – die bovendien niet ten koste gaan van verworven rechten.
3 Bespaar door te belonen: Door slimme incentives laat je medewerkers helpen de besparing te realiseren. Uiteindelijk gaat het allemaal om hun gedrag.
4 Ontzorg de klant: Betrek huisleveranciers om met het scanportaal binnen een uur de globale businesscase te maken waarnaar 60% van de werkgevers nog steeds op zoek is.
Mobility Reporter: Puntensysteem: benchmark je Mobiliteitsbeleid
Vanuit de Wet Milieubeheer heeft de werkgever een zorgplicht rond het thema mobiliteit. Wat voor gevolgen heeft dit voor hen? Veel. Al jaren hangt het zogenaamde ‘Puntensysteem’ boven de markt. De overheid dreigt met invoeren wanneer werkgevers niet opschieten met slimme en flexibele mobiliteit voor hun medewerkers. Hoe scoor jij?
Mobility Reporter: Slim Werken bespaart veel geld
Mobiliteitsbeleid krijgt in de meeste gevallen pas prioriteit wanneer er kan worden bespaard. Helaas gaat dat bijna altijd ten koste van de medewerker. Maar er is een uitweg: door werkplekken en mobiliteit samen te agenderen. Hoe scoor jij?
Mobility Reporter: Parkeerkosten te hoog? Zo kun je besparen!
Parkeren is voor veel werkgevers een kopzorg. Parkeerplaatsen voor medewerkers vallen vaak onder de verworven rechten en discussie hierover zorgt meestal voor onrust. Tegelijkertijd zijn parkeerplaatsen kostbaar. Zeker wanneer je parkeerplaatsen elders bij moet huren. Hoe zit dit op jouw locatie? Je kunt dit heel makkelijk zelf online onderzoeken. Innovatie-adviseur en Mobility Reporter blogger Daan van Egeraat legt uit hoe dat gaat en wat het oplevert. Hoe scoor jij?
Mobility Reporter: Zo check je de bereikbaarheid van jouw locatie
De economie trekt aan en de files groeien weer. Je medewerkers klagen over langere reistijden door drukte op de weg. De betrouwbaarheid van hun reistijd neemt af en ze moeten meer marge nemen om op tijd te komen. Hoe lang ze onderweg zijn verschilt per locatie. Daarnaast maakt het ook uit waar je medewerkers wonen én hoe ze naar het werk reizen. Hoe zit dit precies voor jouw situatie? Je kunt dit heel makkelijk zelf online onderzoeken. Innovatie-adviseur en Mobility Reporter blogger Daan van Egeraat legt uit hoe dat gaat en wat het oplevert aan de hand van 2 voorbeeldwerkgevers. Hoe scoor jij?
Mobility Reporter: Kosten besparen op je mobiliteit? Zo doe je dat!
Een integrale visie op mobiliteit: de meeste bedrijven zien dan een plaatje voor zich met auto’s, treinen en fietsen en zakjes met geld die kunnen worden besteed. Maar het grote plaatje van mobiliteit ziet er toch heel anders uit. Een werkelijk integrale benadering van mobiliteit gaat juist over de grens van mobiliteit heen. En wie die grenzen verkent en verlegt, bespaart volgens innovatie-adviseur en Mobility Reporter-blogger Daan van Egeraat veel geld. Hij geeft alvast drie tips.
Mobility Reporter: Het grote plaatje van mobiliteit
Een integrale visie op mobiliteit: de meeste bedrijven zien dan een plaatje voor zich met auto’s, treinen en fietsen en zakjes met geld die kunnen worden besteed. Maar het grote plaatje van mobiliteit ziet er toch heel anders uit. Een werkelijk integrale benadering van mobiliteit gaat juist over de grens van mobiliteit heen. En wie die grenzen verkent en verlegt, bespaart volgens innovatie-adviseur en Mobility Reporter-blogger Daan van Egeraat veel geld: http://mobilityreporter.nl/innovators/het-grote-plaatje-van-mobiliteit/
Mobility Reporter: Geld verdienen door slimmer reizen
Een belangrijk deel van de bereikbaarheidsproblemen in Nederland ontstaat door de piekbelastingen in de vraag naar mobiliteit tijdens de spitsuren op specifieke dagen. Op deze momenten kan de beschikbare capaciteit de hoge vraag tijdelijk niet aan. Maar door slimmer te reizen en te werken rondom deze pieken kan het bedrijfsleven volgens innovatieadviseur en Mobility Reporter-blogger Daan van Egeraat veel geld verdienen.