Op 26 november 2012 is de eindrapportage van Ontspits gepubliceerd. De rapportage bevat 2 casestudies: NUON en OXXIO. Beide zijn verzorgd door Verkeeradvies in samenwerking met Montefeltro. Daarbij is het scanportaal van Mobiliteit.NU toegepast. Het scanportaal is ook toegepast bij Endemol en bij de provincie Noord-Holland. Ontspits was het publiek-private samenwerkingsverband ter bevordering van de bereikbaarheid in de Metropoolregio Amsterdam. Download 12 11 Eindrapportage Taskforce Ontspits.
Building Business: Geen markt, geen oplossing
RO Magazine: De paradox van het mobiliteitsbeleid
Het autobezit groeit, de mobÍliteit groeit, de files groeien. Maar het Rijk heeft met de ‘beleidsarme’ Nota Mobiliteit de handdoek in de ring geworpen. Er is visie noch geld. Naarmate overheden er minder in slagen, het filevraagstuk op te lossen, ontstaan er kansen voor ondernemerschap. Wel vergt dit een vernieuwing in het denken over bereikbaarheid. Aan die vernieuwing wil dit artikel bijdragen met vijf praktische handreikingen. D. van Egeraat, in: ROM Magazine 1/2, februari 2005
Downloaden:
1,885 k
Building Business: Aandacht voor de zakelijke kant van bereikbaarheid
Publicatie naar aanleiding van het advies van Daan van Egeraat aan de Raad van Verkeer en Waterstaat. Achter de bouwaffaire schuilt een schandaal van veel groter omvang: de afwezigheid van ondernemerschap op de mark voor openbaar vervoer en infrastructuur. Daan van Egeraat, in: Building Business, september 2004.
Downloaden:2,075 kB
Raad Verkeer en Waterstaat: Ieder zijn deel, Locatiebereikbaarheid anders aanpakken
Door bemiddeling van Friso de Zeeuw kwam het onderwerp Locatiebereikbaarheid op de agenda van de Raad voor Verkeer en Waterstaat. Eind 2003 verzocht de Raad ons om een essay over dit thema te maken. De hoofdlijnen daarvan zijn meegenomen in het ‘Raadsadvies Ieder zijn deel, Locatiebereikbaarheid anders aanpakken’. Raad voor Verkeer en Waterstaat, juni 2004
PPS Magazine: Bereikbaarheid op de agenda
Is economische groei nog bereikbaar?
LBC: Locatie Bereikbaarheid als Concurrentiewapen
Schets van een andere benadering van locatiebereikbaarheid dan de meeste betrokkenen, vanuit de traditie van hun vak en professionaliteit, gewend zijn. Hierbij staat niet het stedenbouw- of verkeerskundig ontwerp, maar de klant centraal. Deze benadering komt niet in plaats van bestaande methodieken, maar vormt daarop een -cruciale- aanvulling. De nieuwe benadering heeft al geleid tot schokkende resultaten. D.H. van Egeraat, juli 2001
Downloaden:224 kB
NRC interview: Graag een auto, liever wat anders
De Telegraaf: Zweefvervoer in deel Amsterdam
Het grootste kantorenterrein in Nederland is in potentie een enorme dienstenmarkt. Hoe moeilijk het is, die markt te ontwikkelen blijkt wel uit het feit, dat er sinds 2000 weinig substantieels tot stand is gekomen. In 200 presenteerden de gebroeders Das nog bevlogen visies over hoogwaardige ontsluiting met het concept Upway. Die correspondeerden met de enorme geldstromen die Daan van Egeraat in beeld had gebracht. De Telegraaf wijdde op 18 januari 2000 voor het eerst een 5-koloms afbeelding in kleur op de voorpagina aan het project in Amsterdam Zuidoost. Voorpagina De Telegraaf, 18 januari 2000