Park+Beach nu ook met reserveerbare bakfiets! Klik hier.
Vanaf 8 juli staan bij de Park+Beach parkeerplaatsen in Den Haag ook bakfietsen. Met een aantrekkelijk P+B arrangement vanaf 12,- per dag voor bakfiets en parkeren. Parkeerplaats en bakfiets zijn van tevoren reserveerbaar.
Park + Beach biedt al langer de reserveerbare Haagsche Stadsfiets als deel van het Park+Beach arrangement. En natuurlijk het HTM-arrangement. Nu is er ook een oplossing voor ouders die met hun kinderen naar het strand willen én niet in de file willen staan.
Wéér een primeur voor Flexxit. Flexxit werkt hierbij samen met onder meer de Gemeente Den Haag, Nazza en Baqme, Q-Park en World Forum. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Vanaf 1 juni is het parkeerterrein P+R Hoornwijck van Q-Park langs de A4 opengesteld voor bezoekers van de Haagse kust die gebruik willen maken van Park+Beach. Hiermee kunnen bezoekers die naar Scheveningen hun auto parkeren en met tram 1 van HTM naar Scheveningen reizen voor een zeer voordelig tarief. In totaal zijn er nu 4 Park+Beach locaties in Den Haag en dat aantal wordt deze zomer nog verder uitgebreid. Flexxit ondersteunt het Park + Beach platform. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Whitepaper Herman van den Berg en Daan van Egeraat
Wettelijke regelgeving rond mobiliteit, thuiswerken en CO2-emissie is of wordt binnenkort van kracht. Dit betekent een verdere administratieve lastenverzwaring voor werkgevers.
Per 1 januari 2022 is er al een administratieplicht rond woon-werk verkeer en thuiswerken ingevoerd. Vanaf 1 januari 2024 moeten steeds meer werkgevers van grotere bedrijven, gefaseerd in de tijd, ook over de emissie van CO2 gaan rapporteren. Dit betekent woon-werk en zakelijk verkeer vertalen naar CO2-emissie plus het kwantificeren van gebouwgebonden CO2-emissies.
Er moet een administratie komen van afstanden, alle vervoerswijzen, reisdagen en gebouwgebonden emissies vertaald naar CO2-emissie. Dat komt door nieuwe regels vastgesteld door de Europese Commissie (Corporate Sustainability Reporting Directive) en de Rijksoverheid (Omgevingswet en Besluit CO2-reductie). In bijgaand paper wordt nader ingegaan hoe werkgevers hierop op een efficiënte manier kunnen inspelen door rapportages te combineren.
Medewerkers zien hun eigen emissieprofiel op de telefoon
Het eerste emissieportaal staat online bij een klant op de Zuidas. Daarmee lopen we vooruit op de regelgeving rond CO2 rapportages. Op basis van gedragsinformatie administreren we voor de werkgever alle relevante verplaatsingen voor de wettelijke rapportage. Maar we tonen ook emissieprofielen op individueel niveau en van organisatie eenheden. Dit sluit aan bij onze bewezen aanpak van gedragsverandering. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Q-Park heeft de Park + Beach widget geplaatst. Daarmee distribueert nu ook Q-Park het Park + Beach concept van Den Haag. Q-Park stelt: “Goedkoop Parkeren Scheveningen. Met een Park+Beach reservering kun je voordelig bij Q-Park parkeren én reis je eenvoudig en snel met de tram of deel(bak)fiets naar het strand van Scheveningen. Zo sta je niet in de file en heb je meer tijd om te genieten van je dag op het strand!” Flexxit ondersteunt het Park + Beach platform. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Het P+B Arrangement is operationeel sinds 1 april 2023. Het is het eerste online P+R aanbod inclusief reserveerbaar OV en reserveerbare fiets
Het is vanaf 1 april weer mogelijk om snel en eenvoudig een parkeerplaats te reserveren in een parkeergarage. Dit in combinatie met een voordelig tramticket of een deelfiets. 100% Online. Snel, betrouwbaar en voordelig. Samen met onze partners HTM, Q-Park, World Forum en Haagsche Stadsfiets. Park + Beach is onderdeel van het Actieplan Kust. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Ook bij ASML werkt het: belonen van gewenst gedrag, vraagsturing, incentiveren op basis van ‘Arrangement per Segment’. Tussen 40 en 45% van medewerkers in de doelgroep komt intussen op de fiets.
Op 17 april 2018 presenteerde Montefeltro een nieuw Access en Mobility beleid bij de Board van ASML. Intussen is 3 jaar eerder dan gepland de doelstelling gehaald. ASML spreekt van een ‘gigantische sprong’.
‘Een bekend verschijnsel in Veldhoven was de ‘ASML-file’. Tussen de snelweg en de parkeergarages op de campus van ASML (1700 medewerkers) stond tijdens de spits een flinke file. Vijf jaar na het uitstippelen van een fietsbeleid staat er bij fietsambassadeur ASML nog steeds een file, maar dan bij de poortjes van de fietskelder bij het hoofdgebouw.
‘Met een scherpe doelstelling ging ASML vijf jaar terug met een fietsbeleid aan de slag. ‘Tweederde van het personeel kwam iedere dag in de auto naar werk’, vertelt Lucas van Grinsven (Hoofd Communicatie & Community Engagement). We wisten: als ASML blijft groeien zoals we nu doen, is het concept van iedereen afzonderlijk in de auto naar werk, onhoudbaar.’ We stelden als doel om dat binnen vijf tot zeven jaar terug te brengen tot minder dan de helft. Het merendeel zou met de fiets of het OV moeten gaan reizen.
‘Het streven was dat in 2025 één derde van de werknemers op de fiets naar werk zou komen. De mensen die binnen fietsafstand wonen (tussen 0 en 15 kilometer van de campus) werden de doelgroep. Nu, 3 jaar eerder dan gepland, is deze doelstelling gehaald. Op mooie dagen in de zomer ligt het percentage zelfs tussen de 40 en 45 procent. We hebben echt een gigantische sprong gemaakt.’
Online een parkeerplaats reserveren inclusief digitale fiets – het nieuwe woord voor een fiets met digitaal slot. Online reserveren, online betalen, online in gebruik nemen. Bij World Forum in Den Haag, met de Haagsche Stadsfiets – mogelijk gemaakt door Flexxit. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Met het online Emissie portaal rapporteer je. En je ondersteunt gedragsverandering via feedback, incentives en competities
En wéér een administratieve lastenverzwaring
De nieuwe CSRD-rapportages zijn opnieuw een administratieve lastenverzwaring voor organisaties.
Maar dat weegt voor het Kabinet minder zwaar dan het Klimaatakkoord.
Twee nieuwe wettelijke kaders rond CO2 en mobiliteit
Europees:
De Corporate Sustainability Reporting
Directive (CSRD) wordt verplicht voor bedrijven. Die gaat in per 2024 voor
beursgenoteerde bedrijven en organisaties van openbaar belang (OOB’s). In 2025 moeten
ook grote bedrijven aan bepaalde voorwaarden voldoen.
Rijk: Omgevingswet.
Het voorstel rond CO2 vloeit voort uit het Klimaatakkoord. Start medio 2023.
Gevolg 1: de werkgever moet gaan rapporteren…
De werkgever moet over CO2 emissie gaan rapporteren.
Dat betekent: woon-werk en zakelijk verkeer vertalen naar emissie. Er moet een
administratie komen van afstanden, vervoerwijze, reisdagen…
En 2: …en voldoen
aan wettelijke normen
De normering geldt voor werkgevers met meer dan 100
werknemers. Er is een norm voor de CO2 uitstoot van zakelijke verkeer. Er komt
later ook één voor woon-werk. De handhaving: nog onduidelijk.
Kijk: het Emissieportaal
Er is ook goede nieuws: het Emissieportaal. Daarmee kunnen we je ontzorgen. De illustratie hierboven geeft je een impressie van het Dashboard.
Wat nu?
Wij kunnen
je dit jaar uit de brand helpen met jouw CO2 ESCR rapportage.
Relaties van Stichting Studenten Huisvesting parkeren nu bij Diakonessenhuis Utrecht. Op 5 september j.l. hebben SSH en Flexxit hiervoor een overeenkomst gesloten. Door parkeren bij het Diak voldoen SSH en haar vastgoedontwikkelaar aan de gemeentelijke bouwnorm voor het nieuwe studentencompex De Kwekerij. Montefeltro heeft beleid en reglement in samenwerking met Flexxit georganiseerd. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
